(1) Prečítajte si informácie o chybe. Na prečítanie kódu chyby v ECU motora použite KT600 (ECU motora vyžaduje, aby žeraviaca sviečka fungovala, ale žeraviaca sviečka v praxi nefunguje).
(2) Skontrolujte a rozlišujte stav žeraviacej sviečky. Podľa doterajších skúseností s opravami sa má za to, že jedna alebo dve žeraviace sviečky majú nedostatky, ale keď sa odpor žeraviacich sviečok meria multimetrom, odporu všetkých štyroch žiaroviek dominuje 0,80 (štandardný odpor je 0,60- 1,50), normálne; vyberte 4 žeraviace sviečky a napájajte ich batériami, pričom 4 predhrievacie oceľové objímky vykurovacieho telesa sa môžu zahriať a sčervenať. Tým sa priznalo, že žeraviaca sviečka je normálna, takže existuje podozrenie, že riadiaca jednotka žeraviacej sviečky (GCU) a jej vedenie majú nedostatky.
(3) Skontrolujte stav vedenia GCU. Zmerajte napájacie napätie na svorke 30 a svorke {G 2}} GCU (obrázok 1). Oba sú 12V, čo je normálne. Skontrolujte stav uzemnenia svorky 31 GCU a uzemnenie je pevné. Zmerajte odpor spojovacieho vodiča medzi svorkou DI a svorkou K GCU a ECU motora a zmerajte odpor spojovacieho vodiča medzi svorkou GCU Gl a svorkou G4 a zodpovedajúcou žeraviacou sviečkou, všetky sú menšie ako 0,50, normálne; Tiež sa kontrolujú podmienky obvodu GCU, Do kruhu nie je skrat. Absolvujte vyššie uvedenú kontrolu a priznajte sa.
(4) Po výmene GCU nedostatky zostali ako obvykle, ale ECU motora bola v zúfalstve vymenená. Pochybnosť sa stále nevyriešila. V tejto dobe bola oprava v problémoch.
(5) Zapnite spínač spaľovania a pomocou KT600 prečítajte kód chyby a dátový tok.
Keď svieti kontrolka predhrievania na povrchovom paneli, načítaný kód chyby je stále P0382 a príslušný údaj je odčítaný nasledovne: hodnota spínača spaľovania je&"na &"; a kontrolka predhriatia je&"na &" a relé v GCU je Teplota uzavretej chladiacej kvapaliny je 5 ° C. Keď sa indikátor predhriatia na povrchovom paneli zastaví, údaj toku údajov sa odčíta takto: stav indikátora predhriatia je&"vypnutý &"; stav relé v GCU je&"; odpojte chladivo &"; Teplota je 5 ° C. Pri čítaní toku údajov sa zistí, že kontrolka zapnutia a vypnutia predhrievania je synchronizovaná so zmenou toku údajov, čo naznačuje, že ECU motora je normálna a GCU alebo žeraviaca sviečka môžu mať nedostatky.
